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2019-02-23
人體墜下或遭物件撞斃
青衣船工疑跣腳 墮船艙頭傷昏迷

[轉載自2019年2月23日東方日報]  青衣對開海面發生工業意外,今晨(23日)9時21分,一艘停泊在西草灣道對開海面的船隻,一名工人疑失足由高處墮下船艙,以致頭部受傷昏迷,其他船員見狀報警。水警及消防趕至,將傷者救起送返荃灣碼頭,再由救護員送院,警方正調查意外原因。

 

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2019-02-22
人體墜下或遭物件撞斃
太古坊貨車塌兩噸重玻璃 59歲職員當場壓斃

[轉載至2019年2月22日東方日報]  鰂魚涌英皇道979號太古坊1座林肯大廈發生奪命工業意外!今晨(22日)零時10分,警方接獲姓蘇(26歲)男子報案,指在上址停車場地庫,一名59歲姓馬職員協助從一輛重型貨車上卸下玻璃期間,合共20塊約1.3米乘3米,共重約2噸的玻璃意外塌下,馬在車旁走避不及,慘被壓中頭部重傷昏迷。消防及經救援人員趕至,證實馬當場氣絕身亡。

警方經初步調查,相信事件無可疑,列工業意外處。

 

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2019-02-20
職業安全及健康法例
僱主/承建商及僱員須注意在暴雨下工作時的電力安全

[轉載至2019年2月19日勞工署新聞公報]  勞工處提醒僱主及承建商,當僱員在進行電力工作或處理電力作業裝置時,須採取所需的工作安排及適當安全措施,以保障僱員的工作安全。勞工處發言人今日(二月十九日)表示,僱主及承建商須盡量避免委派僱員在受暴雨天氣影響的地方進行電力工作(如電弧焊接工作)或處理電力作業裝置,及應參考勞工處出版的《颱風及暴雨警告下的工作守則》和《惡劣天氣下的工作安全指南》。

即使在不受暴雨影響的地方進行電力工作或處理電力作業裝置,由於空氣較為潮濕,仍必須採取適當安全措施,以免發生觸電意外。措施包括︰

(一)確保電力系統中所有有關帶電部分已隔離電源,不再帶電,而電源須持續隔離,才可進行電力工作;

(二)進行電力工作或處理電力作業裝置前,先關掉及鎖上電源,再進行測試以確保有關電路已不帶電,並展示適當的警示,最後發出工作許可證;

(三)確保已安裝電力設備或電力作業裝置的保護裝置(例如合適和足夠的熔斷器及斷路器)及保持其效能良好,而手提電工具須為雙重絕緣或具有良好接地裝置;

(四)為僱員提供合適的個人防護裝備,例如絕緣手套及絕緣膠蓆;及

(五)如不能避免要帶電工作,施工前須由合資格人士進行全面的風險評估,並確保適當的安全措施得以遵守,以消除或妥善控制有關的電力危險。

此外,僱員亦須與僱主/承建商合作,遵守安全指示及使用安全設備。
勞工處印備了安全指南及單張,提供有關電力工作的安全指引。這些安全刊物可在該處各分區辦事處免費索取,亦可從該處網頁(www.labour.gov.hk/tc/public/content2_8.htm)下載。

 

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2019-02-18
火警燒傷或爆炸受傷
建築地盤挖泥機電線短路「自焚」爆炸
 [轉載自2019年2月15日東方日報]   今日(15日)凌晨4時許,跑馬地雲地利道一個建築地盤發生火警,傳出爆炸聲,附近多名居民被巨響驚醒,紛紛報警。消防員接報到場時,發現是一部停放在斜坡上的挖泥機着火,陷入火海,火勢猛烈,冒出大量濃煙,即時開動一條喉及派出一隊煙帽隊撲救,約於35分鐘後將火撲熄,但挖泥機嚴重焚毀。初步調查相信無可疑,懷疑是電線短路引起火警。
2019-02-15
火警燒傷或爆炸受傷
葵涌貨櫃碼頭變電站短路起火 2工人燒傷

[轉載自2019年2月14日東方日報]  葵涌貨櫃碼頭南路四號貨櫃碼頭一變電站,今早(14日)10時04分,一名香港國際貨櫃碼頭工程部員工,以及5名承辦商外判工程人員,正於上址進行高壓電力系統維修檢查的準備工作,當中2名分別姓余(54歲)及姓陳(60歲)男工人,正在維修電箱時,懷疑有電掣短路引發火警,2人猝不及防,走避不及被火舌燒傷,有工友赫見現場冒出濃煙,隨即報警求助。

消防接報趕至開喉灌救,迅速將火勢救熄,2名傷者分別頭部、頸部及手部受傷,經救護員作初步敷治後,再由救護車送往瑪嘉烈醫院治理,余其後需要轉送廣華醫院留醫。警方經初步調查後,相信事件無可疑,列作工業意外處理,正進一步調查意外原因。

香港國際貨櫃碼頭發言人表示,該維修檢查由合資格承辦商負責,事件原因仍在調查中。香港國際貨櫃碼頭在進行各項工程時,均有嚴格規定和程序,確保安全,公司將與有關部門充分合作,調查事件起因。

 

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